Offtopic

[snatch]

a nőkről én nem akarok rosszat mondani, de... Érd köztudottan egy nagy falu, ahol nincsenek betonozott utcák. Mostanában, 1-2 éve a csatornázás után párat leaszfaltoztak, de ilyen szűk, egyszerre csak egy autó által használható módon, ha kettő találkozik, akkor a murvás részre le kell húzódni mindkettőnek, de van, hogy meg is kell állni oldalt, hogy a másik elférjen. Na most nem a mi utcánk, de a ránk merőleges ilyen lett, és napi szinten ott száguldozik minden seggfej. A legnagyobb baj pedig az, hogy nincs kurva járda, így kénytelen az ember bicikliző kisgyerekkel és babakocsival ott közlekedni, amikor meg jön autó, akkor lehúzódni. Na most elmondom, hogy szinte kivétel nélkül a NŐK azok, akik nem képesek lassítani, amikor elmennek mellettünk és gecimód idegesítő még az is, ha 30-cal húz el követlenül mellettem, plána ha 50-el...Ja, és sok ilyen utcában 30-as tábla van, amit persze telibesz*rnak. De a lényeg, hogy a fickók, de még a bmw-sek is, tudnak lassítani, mikor az ember melle érnek és lehúzódnak, a nők NEM. És mikor Budaörsre bicajjal jártam melózni, 10 olyanból, aki centizve előzött meg, 7 legalább nő volt. És ezzel kivételesen a feleségem is egyetért, hogy így van, pont ő panaszkodott, hogy ma is elzúgott mellette egy női sofőr miközben babakocsival ekecsült.

Amúgy én is elég sokat közlekedem a városban kocsival, de még csak necces esetem sem volt biciklissel, pedig megfordulok a nagykörúton is...és szokott lenni bicajos is.

[jnzsblzs]

én most jöttem városból robogóval
a szokásos szlalom a kocsik között (csak idő kérdése így egy baleset tudom). Na ezt se tudja mindenki, mégis megpróbálják. Ki volt rám a legnagyobb veszéllyel ma az 50 km városi rohangálásban? Naná hogy egy csaj robogós. POntosan úgy robogóznka a nők, ahogy vezetnek. Éetveszély. Fogalmuk nincsen az egészről.( És mindezt csak ilyenkor nyáron védőöltözet nélkül, lobogó kis ruhácskában a robogón)
Minden nőtől elvenném a jogsit, és kitiltanám mindenhonnan minden járművel, ahol autók, robogók vannak. Tudom azt hiszitek, hogy ez vicc, vagy max félvicc. De nem, én ezt halál komolyan mondom. Az a néhány nő, aki meg amúgy jól vezet, az így járt sorry.

tomm: a hirtelen ajtókinyitás sajnos elkerülheteteln igen. MINDIG lesz olyan aki körülnézés nélkül nyitja ki, és MINDIG lesz olyan aki körülnéz, de vagy nem látja, vagy olyan goyrsan érkezik a bringás/motoros, hogy nem tehet ellene. Én ezt elfogadtam, ettől parázom a legjobban robogón/bicajon. Illetve attól, mikor az álló kocsisorban egy autós kitalálja, hogy hopp neki mégis a másik sor kell, és kinyomja hirtelen index nélkül (hisz álló sor) az orrát középre.Ha ezt pont rosszkor kapod el, akkor kikerülhettelen.

ÉLetveszély annak tekerni a városban, aki béna, rutintalan, vagy nő. A többinek kis kockázat max.

Édesapám autóvezetést oktatott egy darabig és statisztikái voltak arról hogy a nők nagyságrendekkel kevesebb balesetet okoznak. Szóval bár rosszul vezetnek legalább tudják magukról és ezért óvatosan csinálják. (Bár tény hogy ezek az adatok legalább húsz évesek szóval olyan nagyon sokat nem kell adni rájuk, azon kívül hogy akkor is ugyanígy szídták a női sofőröket)

[fradista romanista]

Túl olcsó a benzin De tényleg. 1-2 éve, pláne télen öröm volt bringázni ahhoz képest, ami most van. Pedigaz autósok szerintem sokat javultak/ tanultak bringás-űgyileg

[tomm]

Eddig nem volt ez problema, mert nem volt ennyi auto. Nem tudom mi tortent, de az elmult nehany honapban, elkepesztoen megnott a forgalom. Nemreg meg reggeli meg delutani csucsrol beszeltunk. Most reggel elkezdodik es eszig konstans be van allva a varos. Nemreg reggel 540kor mar forgalom volt. Nem hittem a szememnek.
Onmukodo autok kellenenek mar. Mennyivel jobb lenne...

[Zsolti]

Na ezt inkább nem mutatom meg a FEMEN-nek.
Meg az asszonynak sem.

[Trigoria]

én most jöttem városból robogóval
a szokásos szlalom a kocsik között (csak idő kérdése így egy baleset tudom). Na ezt se tudja mindenki, mégis megpróbálják. Ki volt rám a legnagyobb veszéllyel ma az 50 km városi rohangálásban? Naná hogy egy csaj robogós. POntosan úgy robogóznka a nők, ahogy vezetnek. Éetveszély. Fogalmuk nincsen az egészről.( És mindezt csak ilyenkor nyáron védőöltözet nélkül, lobogó kis ruhácskában a robogón)
Minden nőtől elvenném a jogsit, és kitiltanám mindenhonnan minden járművel, ahol autók, robogók vannak. Tudom azt hiszitek, hogy ez vicc, vagy max félvicc. De nem, én ezt halál komolyan mondom. Az a néhány nő, aki meg amúgy jól vezet, az így járt sorry.

tomm: a hirtelen ajtókinyitás sajnos elkerülheteteln igen. MINDIG lesz olyan aki körülnézés nélkül nyitja ki, és MINDIG lesz olyan aki körülnéz, de vagy nem látja, vagy olyan goyrsan érkezik a bringás/motoros, hogy nem tehet ellene. Én ezt elfogadtam, ettől parázom a legjobban robogón/bicajon. Illetve attól, mikor az álló kocsisorban egy autós kitalálja, hogy hopp neki mégis a másik sor kell, és kinyomja hirtelen index nélkül (hisz álló sor) az orrát középre.Ha ezt pont rosszkor kapod el, akkor kikerülhettelen.

ÉLetveszély annak tekerni a városban, aki béna, rutintalan, vagy nő. A többinek kis kockázat max.

[tomm]

Ez nem szankcio. Csak egyre tarthatatlanabb a helyzet.
A suvval az a baj, hogy indokatlanul nagy helyet foglal (amivel nincs addig baj, mig nem vagyunk hely szukeben) es az emberek nagy resze nemigen tud kozlekedni vele, a mereteibol adodoan. Azert modtam opcionak a kulon jogsit, mint pm a teherautora.

[F.Totti]

Tomm, lincselni senki nem akart. Én csak arra reagáltam, hogy azt büntetnéd, aki nem hibázott. Ha megszünteted az autóforgalommal párhuzamos bringautakat, akkor ezt teszed. Ez elég egyszerű megoldása a helyzetnek, csak épp azt szankcionálod vele, aki 1. nem hibázott (legalábbis az fr által leírt esetnél), 2. tesz érte valamit, hogy kisebb legyen az autóforgalom és tisztább a város. Vagy csak egyszerűen nincs pénze autóra.

Rengeteg hülye bringás van. Én is találkozok számtalannal. De úgy általában rengeteg a hülye. Miért pont a bringásokat büntessük a hülye bringások miatt? A káros hatásuk pont nekik a legkisebb.
Ez megint egy olyan egyszerű és nagyon magyaros megoldás lenne. Nem a bicaj a megoldás Bp közlekedésére, de a gondjait sem okozza.

Ja és tomm, SUVot vezetek. mi a baj vele?

[tomm]

Ehun e
http://index.hu/mindekozben/poszt/2017/ ... _teker_at/

Ilyenekre gondolok.
Meg az is ott van, milyen volt 30 eve az utvonal.

Csak trollt kialtani egyszerubb, mint megoldast keresni.

Modjuk a suv-okat szintugy kitiltanam. Vagy min. kulon jogsi kene hozza.

[tomm]

De most komolyan. Ul az ember a dugoban. Ooo basszus en sietek inkabb kipattanok mert gyalog gyorsabban odaerek. Szevasz! Hopp.... egy kis figyelmetlenseg es radnyitja az ajtot. Es ti megbakarjatok lincselni, pedig semmi rosszat nem csinalt, csak sietett es nem nezett korul elegge. Es?
En nem azert akarom kitiltani a bicikliseket a kocsik mellol (magam is szoktam tekerni pl az andrassyn is) mert utalom oket vagy ilyesmi, hanem meet kesz eletveszely ekkora forgalom mellett tekerni. Nem akarok embert olni, v3letlenul sem. Ha szerintetek ez trollkodas, akkor hajra.
Es olvassatok figymesen: nem azt irtam, higy a varosbol kell kitiltani oket, hanem az autok mellol.

Halk, alig lathato es semmi vedelmet nem ad. Es persze nekik (nektek) all foljebb.

F.totti, lehet, hogy igy van, de az utobbi idoben egyre gyakrabban utok el majdnem bicikliseket.
Es latod: nem kell semmi extrat csinalni, eleg egy ajtot kinyitni es kesz a baj.

[F.Totti]

Több cigány késel, mint ahány autós bringást gázol. A whoscored-on nincs erre statisztika, de ettől még tényszerű.
A komment többi része visszavonva.Sorry, nem fogtam hogy poén.

[Zsolti]

Az Isten áldjon meg benneteket: teleraktam két smiley-val a hozzászólásomat, erre fradista visszanyom négy kérdőjelet.
Vicc volt, poén, geg, humor vagy a ló.asz tudja, mi.
Nyilván fr arra akart utalni a trolletetős képpel, hogy ne hizlaljátok tommot, nem kell neki magas labdákat adni, nem kell vele párbeszédbe elegyedni,stb.
Én erre írtam ezt a mosolygós hsz-t, hogy fradista kezdte az egészet. Viccből. VICCBŐL.
Ismerjük már tommot, ismerjük a stílusát, és én érzek benne egy csepp igazságot.
Még ha fr esetében egyértelműen az autós volt is a f.sz. A F.SZ.
F.Totti, te meg megint cigányozol. Elegem van.
Attól, még hogy 10 cigányból 7 késel, még nem minden cigány késel.

[Trigoria]

Sosem lesz ez megoldva. A tömegközlekedés elviselhetetlen néha, ezért az autósok nem fognak váltani.
Most jöttem fel pestre az előbb, ültem a buszon. Légkondis busz, a légkondi nem megy, ablak nyithatatlan. Tömeg. Totyogás. És az autós erre váltson? Vicc.
Nekem a robogó a megoldás. Anélkül meghalnék.(Lehet azzal is:))
Amúgy a belvárosban, az autósokat pár helyről ki kell tiltani, és ahol mennek, oda viszont a bicajutat nem felfesteni.

[F.Totti]

Nekem mondjuk egyik sem. Az offtopikban mióta troll etetés egy saját és tanulságos történet? És miért vessen magára bárki aki van olyan eszement, hogy bringával közlekedik? Meg is érdemli, hogy valami félhülye b.szik a szabályokra. A félhülyének a városban a helye, a szabályt nem szegő meg húzzon onnan? Logikus.

Kb olyan, mintha téged megkéselne picit az egyik cigó tanítványod, itt meg leírnánk, hogy te vagy a hülye mert aki cigók közé megy, annak ez jár.
Szögi Lajos is csak egy lúzer volt, mert tudhatta volna mi jön amikor kilépett a kocsiból Olaszliszkán. Egyáltalán minek ment oda?

Komolyan nem értelek benneteket. Fasza rendező elv a b@sszunk a többiekre, főleg aki bármiben más mint mi.

[Zsolti]

Melyik része nem világos?

[fradista romanista]

[Zsolti]

Fradista, te kezdted etetni a trollt a témaválasztással, és biz elég nagyra hízott.
Ráadásul még nem is mond hülyeségeket.

[tomm]

Nekem aztan mindegy... nem ram nyitogatjak az ajtot

Nem eleg, hogy a sok vezetni keptelen ember kozt kell kozlekedni, meg a sok donorjeloltre is figyelni kell

[F.Totti]

Na abból nagyobb lázadás lenne, mint a netadóból vagy a 300 Ft-os vizitdíjból. B.szott egy lusta fajta a városi magyar. Egyébként meg totál egyetértek. Aki a Hungárián belülre vágyik az fizessen. A Nagykörúton belül meg fizessen húhasokat. Csak ehhez nem ártana először a tömegközlekedést rendbe rakni és P+R parkolókat kialakítani. Sok-sok megoldhatatlan probléma. Szerencsére stadiont könnyebb építeni.

[snatch]

amúgy igen, a megoldás az lenne, hogy az autók forgalmát kellene korlátozni a belső kerületekben. tomm, évekkel ezelőtt nem volt akkora forgalom, aztán a forgalom megnőtt, de még nem volt akkora a kerékpározás népszerűsége. közben ez utóbbi is megnőtt, egyre több a kerékpár és szerintem Budapest bizonyos területein már olyan mértékű az autós forgalom, hogy mindenki számára életveszély. A biciklisek, a gyalogosok, maguk az autósok számára is, de még a galamboknak is. A bicikliseket tiltani hülyeség, a gyalogosokat is, a galambokat nem lehet, marad az autós. Ez amúgy nem is annyira ördögtől való dolog, hogy a belvárosban korlátozni kellene a forgalmat.

[fradista romanista]

[tomm]

Csak akkor meghal a varos. A biciklisek kitiltasatol nem.
Persze az opcio ott van, tamogassatok azt, ha azt szeretnetek...

[Virga]

tiltsuk ki az embereket is!

[F.Totti]

Tarlós István kedveli ezt.

(Tomm, ne állj meg itt. Nem ebbe a városba való ez a mennyiségű autó sem. Tiltsuk ki az autókat is!)

[tomm]

Tudom, hogy meno dolog egy vacak sisak vedelmeben a tonnas vasak kozott tekereszni, de most mar majdnemhogy napi szinten talalkozok a belathatatlan helyrol erkezo lathatatlan-hallhatatlan biciklissel, akiket tobbe-kevesbe majdnem elutok, totalisan vetlenul. Nem ebbe a forgalomba valo a bringazas. Kitiltanam az osszeset az autok mellol, akkor megszunne a ti peoblematok is.